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    时间:2020-01-12

      持续了近6个小时的大火,9000平方米的仓库过火,价值近9000万元的酒水被毁……

      7月2日,长沙火车南站附近仓储区域发生大火,其中2间酒水仓库被烧,多家酒水经营户损失严重。

    一场大火茅台等酒水代理商损失近九千万

      上周,三湘都市报《快消周刊》走访“7·2火灾”事发地,了解长沙酒水代理商的受灾情况,试图找出酒水代理商受灾背后的隐因。

      “谁也没有预料到火势会蔓延得这么快。”7月11日上午,长沙市中玉酒业有限公司董事长隆益中,与记者谈起当时的情况感叹。

      南风助纣为虐下,大火像脱缰的野马,从圣象物流仓库开始吞噬,蔓延至周围装有其他货品的仓库,不光是圣象仓库内的复合木地板,其他仓库内的酒水、摩托车、空调配件、轮胎等货物都惨遭波及,损失惨重。

      距离发生火灾的圣象物流仓库直线间仓库为酒水仓库,大约2000平方米,也被过火。这里存放了27家酒水经营户的货物,他们都是茅台、五粮液、汾酒、赖茅、伊力特等品牌白酒的代理商。

      “我们这27家受灾的酒水经营户自发成立了7·2火灾小组,大家组织在一起商讨火灾后的相关事宜,比如受损财产的申报问题、银行贷款问题、厂家酒水回收问题等。作为小组组长,隆益中告诉记者,他们损失近9000万。

      坍塌的墙壁、残毁的瓦片、烧黑的石块,和木屑、泥沙混合在一起,堆积成一座座小山。7月10日下午,记者来到了火灾发生地点——东山街道东山村窑上组圣象物流仓库,大火肆虐后,这里只剩下一片断壁颓垣。

      “这片仓库有的独立成栋,有的连成一片。火灾发生前每天都有车辆来来往往的,仓库也都有管理人员看管,现在一个人也没有了,只剩在周围维稳执法的公安。”附近居民程大姐说,火灾发生后仓库废墟一直被围起来看管。

      随后,记者来到了东山街道东山社区筹委会,在筹委会门口贴有“7·2火灾事故受损财产调查登记处”标识和一张《长沙市雨花区公安消防大队公告》,其中几间办公室也标明“7·2火灾事故接待处”。

      “目前,受灾区域已经被铁皮围住,主要是为了方便对此次火灾事故进行勘察定损以及确定事故等级的相关工作。”东山街道东山社区筹委会章姓工作人员告诉记者,目前长沙市已成立调查组进驻东山街道,包括省市消防、公安、安监等部门,正在进一步调查事故原因,财产损失申报统计鉴定工作也在开展中。

      “火灾发生后,我就没有一天的休息时间,每天都有无数的事情等着我处理,完全没有时间伤心。”隆益中告诉记者,火灾当天他正准备坐高铁去广州,接到电话马上赶到现场,“当下我真是没缓过神来,就这么站在附近的桥堤上眼睁睁看着大火在烧。”

      隆益中称,傍晚时分火势被扑灭后,基本上受灾的酒水经营户都赶到了现场,大家经过一番商讨后,决定成立一个酒水经营户受灾小组,一致推选他为组长。

      “当天我们抢救了少部分的货物,也第一时间将酒样送到酒厂检验看是否酒厂能够回收这部分。”隆益中表示,目前酒厂的答复是不能回收,酒盖部分都是塑料材质被高温破坏后可能会影响酒质。

      隆益中介绍,此次在东山社区筹委会登记的受灾酒水经营户有27家,自报损失近9000万元,是全国各大品牌白酒的代理商,涉及品牌有茅台、五粮液、剑南春、枝江、汾酒、赖茅、伊力特等。其中,损失最严重的为长沙市中玉酒业有限公司,自报损失近2000万元,其次是湖南联桥商贸有限公司,自报损失近1000万元。

      “我们都是合法经营户,都是有工商执照的。”隆益中表示,雨花区公安消防大队正在东山街道东山社区筹委会接待处进行受损财产统计,他们也在积极准备身份证明文件、公司营业执照等相关材料进行申报。

      此次火灾事发仓库系当地村民违章搭建,事发片区私搭乱建、消防设施缺失等问题突出。

      不少经营户反映:目前白酒行业的仓储容量严重不足,缺少标准化存储仓库,且仓储租赁费用高。

      “目前,我们的仓储容量是严重不足的。对于白酒经营户来说,我们都是在高桥大市场租赁门面,然后再自己寻找仓库,一般都是和私人老板签署协议,租用他们的仓库。”隆益中坦言,这些私人仓库的确在消防设施等配套设施方面存在不足。

      “简易仓库隐患这么多,我们还去租用,其实还是标准仓库少造成的。”长沙大唐酒业相关负责人潘总表示,不光是白酒行业,整个高桥大市场的仓储容量也是缺乏的,“高桥大市场配备的仓储面积应该是门面面积的3倍,这样才能满足这个中南地区规模最大的国家级综合批发市场。”

      “至少目前,高桥附近没有我们所评定的国家星级仓库。”一位不愿意透露姓名的长沙市物流行业协会相关负责人告诉记者,现在长沙共有10家星级仓库、7家仓储服务金牌企业,这都是非常标准的仓储企业,主要在大托、黄兴、星沙、岳麓区等几个地方,而高桥附近没有一家,高桥部分经销商的货品是放在周边的简易仓库里。

      他表示,如果仓库建设标准、管理水平按照国家标准要求来的话,发生事故的概率会小很多,但是,这样的标准仓建设成本和管理成本都较简易仓高出许多。

      该负责人给记者算了一笔账:一个标准仓的建设成本在1000元/平方米左右,这还不包含土地成本,但一个简易仓的建设成本每平方米仅需200元-400元,“四周一围就是个仓库”。

      “简易仓的大量存在,也抑制了标准仓的发展。”上述负责人坦言,部分商家只考虑眼前的价格成本,而忽略了安全隐患。

      “政府有这个想法,但也有顾虑。”该负责人坦言,目前长沙的简易仓数量非常多,如果大量拆除简易仓,货物的存放就存在问题,“因此,现在只能采取比较稳妥的方式,逐步进行,逐步替换”。